T編成

T編成は、１０両貫通型（固定編成）の２０１系である。

現在、豊田電車区に所属している１０量貫通型の２０１系は全てこのT編成に分類されている。
（尚、豊田電車区には３４本のT編成があり、編成番号は『T１〜T３４』となっている。
また、このうちT１７〜T３４編成は武蔵小金井電車区の所属だったが、
武蔵野線が豊田区から京葉区に移った際に、全て豊田区の所属となった。）


編成は以下の様に表せられる。

大月,青梅　←　　　　　　　　　　　　　　　→　東京


運用範囲は、東京〜大月と、立川〜青梅。
青梅線内へは東京からの直通運転とその間合い運用のみである。


T編成の中で最も注目すべきは、T１４編成のM’２０１−１１３である。
この車両は、試験的にシートがバケットシート化されたのだが、他編成へは波及しなかった。
管理人の主観では、この車両のバケットシートは座り心地が良く、他車へ波及しなかったのは残念である。
（詳細はT１４のページを参照して下さい）





全T編成の写真
このページへはブラウザの戻るボタンでお戻り下さい



※Ｔ１，Ｔ２編成は、E233系Ｔ１，Ｔ２編成の配給により、
現在はT101，T102編成となっておりますが、本意では無い為旧番での掲載とします。
参考記事：T1編成消滅，T2編成消滅
（↑クリックすると１番のりばのコンテンツに移動します）


※Ｔ５，Ｔ６編成は既に廃車となり、北長野（長野総合車セ）にて解体が始まっています。
参考記事：Ｔ５編成運用離脱、北長野配給
（↑クリックすると１番のりばのコンテンツに移動します）

TOPへ

T31.htmlへのリンク

T2.htmlへのリンク